丰田花冠汽车耐用吗是真的吗_丰田花冠汽车耐用吗是真的吗吗

       在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于丰田花冠汽车耐用吗是真的吗的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于丰田花冠汽车耐用吗是真的吗的话题,我们开始讲解吧。

1.为什么花冠的车那么耐用

2.丰田花冠车怎么样?

3.丰田车真的很耐用吗

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为什么花冠的车那么耐用

       花冠是丰田汽车旗下的老牌产品,秉承了丰田的卓越品质,零件使用寿命长,车身坚固,所以耐用。该款车型属于世界车,累计总销量在全世界1000万辆,是小型车销量冠军。

       花冠( COROLLA )是丰田汽车旗下的老牌产品,于1966年在日本下线,寓意花中之冠。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠,到现在已经是第9代车型。

        丰田花冠全球累计销量超过3600万辆,达成单一品牌累计销量总冠军。第九代花冠由一汽丰田生产,是丰田国产车型中首款采用VVT-i发动机的车型。丰田第10代COROLLA轿车将中文名从花冠改为 卡罗拉 。花冠和佳美是丰田的王牌车,在全世界可以说打遍天下无敌手。

        无论质量、做工、安全、节油、舒适性、通过性均列各车型榜首。丰田车在美国9年中有8年排名第一。可见该车品质的出众。去年有荣获中国小型车质量第一名。该车不论在美国、加拿大、东南亚、中东地区均可称笑傲江湖。所以说日本丰田在汽车领域的王者地位是毋庸讨论的。唯一的缺点就是今年要出新款,价位在16-20万区间,可能还有一年左右的加价期间。(图/文/摄: 陈杰2) @2019

丰田花冠车怎么样?

       这篇文章的主角,是一辆11年上牌的丰田自动挡轿车,?丰田花冠,当年新车价10万出头,9年过去了,现在市场行情价竟然还在5万左右,保值率高的吓人,这车到底怎么样,为啥这么保值呢?我们来分析一下:

       车子长宽高尺寸为:4530mm,1705mm,1490mm,轴距为2600mm。

       外观方面,这车给人的第一感觉,确实是有年头的感觉了,除了车身设计比较简单,C柱后的设计还有点不协调,细节上现在看着也是比较简单,中庸没特点,说难听点还有些老气了。

       像是卤素大灯,轮圈的造型,以及尾灯等设计,都感觉很一般,镀铬的装饰现在都还没有老化,这倒是很厉害。

       车内设计使用的就是比较简单的设计,用料一般,做工不错,各个配置以及储物空间都挺顺手好用,就是配置确实是比较低,连个天窗中控屏都没有,方向盘还是用的塑料材质,不过那时候的车好像都那样。

       座椅使用的皮革材质,看着档次感不差,但是坐起来舒适度一般的,主要是腰部支撑不太好,长时间坐着腰酸啊,不如低配的绒布座椅舒服,乘坐空间方面,前排坐着没啥问题,后排坐180cm以上乘客空间就比较小了。

       尾箱容积430升。

       动力方面,文中车型是自动挡车型,使用的一台1.6L的自然吸气发动机,搭配一台爱信的4AT变速箱,发动机最大马力120匹,最大扭矩152牛米,参数现在看不落伍,车身重量1.1吨多的情况下,零百加速时间我们实测在12秒多,现在看起来就比较一般了,没法和那些涡轮化的小车比了,工信部油耗为7升每百公里,实测稍高一点,不过也算是不错的,和现在的不少同级别车型差不多,而且除了省油,这套动力总成的质量稳定性更是出色,尤其是文中车型只跑了7万多公里,动力总成滴油不渗是基本能力,这个年限的德系车和法系车以及美系车,你们懂的,哈哈。

       日常开起来,虽然参数一般,加速的数据也一般,但是,厂家的调教十分聪明,油门灵敏,发动机响应够快,变速箱反应也没啥问题,这就让这车开起来竟然还十分的活泼,中低速的加速区间动力基本上随踩随有,虽然不能说多么充裕,但是不会让人感觉到“肉”,变速箱也是十分的平顺听话,十分好控制,不过毕竟排量和参数摆在那里,时速超过80km/h后的再加速能力肯定就一般般了,不过能接受。

       底盘方面,这车使用的前麦弗逊后拖曳臂式悬架设定,日常开起来,这车的底盘调教还有点小惊喜吧,并不是我们传统印象里那种轻飘发散的感觉,相反,底盘还有那么些支撑,日常行驶过弯姿态控制的还行,底盘基本的舒适性也没啥问题,不过毕竟价格摆在这里,一分钱一分货,大颠簸的处理一般般,时速超过100km/h还是稍有些发飘感觉,就是NVH控制一般般,不过都不是问题,而且里程7万多,开起来也没有啥发散的感觉,不错。

       最后总结:这辆9年车龄的丰田花冠,外观老气,内饰简单,配置低,但是空间够用,油耗够低,开着简单,底盘不廉价,最重要的,这一代的丰田车,是真的十分的耐用,后期质量稳定性都十分出色,正常保养真的开不坏那种,在老百姓脑海里根深蒂固,这材质让他受到热捧,导致保值率十分高的原因吧。

       你觉得这车为什么这么保值呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田车真的很耐用吗

       丰田花冠很不错,经济、皮实、耐用等等。丰田花冠的优点:1、省油,加93号油,冬天平均每百公里6.5升,现在每天开空调的情况下每百公里7升;2、提速快,油门一踩车就往前窜,比同事的宝来、帕萨特都快;3、外观美,自已看着觉得挺舒服的;4、低速静,在低速行驶并关上四个车窗的情况下,挺安静的。

       一车传三代,人死后车仍在,猜一品牌汽车。

        文中的题型“丰田为何经久耐用到”实际上 就早已将迷底公布了,仅仅丰田车确实经久耐用吗?看一下下边来源于美国《Topgear》综艺节目对丰田海拉克斯的耐久性检测,你也就会学会放下这一疑虑。

        看了里面的视频,你也会觉得丰田是确实经久耐用到,那为何丰田会这般经久耐用呢?

        1、没有比较就没有伤害

        现在在大街上,隔三差五还能看到这些零几种的花冠走在路上跑,而与花冠同时期的这些哪些伊兰特、宝来基本上难以再见到,那样一比照就看起来花冠十分经久耐用了。一样的状况还出现在丰田凯美瑞、RAV4荣放这种车型上,给顾客留下来了很难忘的记忆力。

       2、丰田具备严谨的品质标准

        丰田内部有ABCD四个品质标准,在其中D是最少的,依照D级标准生产制造的车型包含了丰田集团旗下所有 小型轿车,及其一些供货国外市场的大货车,如雅力士系列产品、威驰系列产品、丰田汉兰达等全是D级标准。

        而C级标准则是丰田的流行车型,如丰田凯美瑞、丰田亚洲龙;按B级标准生产制造的车是黄冠,按A级标准生产制造的车是黄冠Majesta及其全系列凌志雷克萨斯。

       3、丰田对新技术应用的应用很传统

        丰田并不是研发能力弱,只是对新技术的应用很传统,譬如说丰田车最普遍的爱信6AT变速器,早已沿用了很多年,但仍在用,缘故是这个爱信6AT是地球上最经久耐用的自动变速器之一。当大家都陆续开始玩起CVT双离合器,丰田才逐渐也换掉CVT。

        那丰田的技术实力好不好呢?可以说一点也不差,当初丰田但是最开始玩新能源汽车的公司,并且或是电磁能氢能源一起产品研发。如今全新的TNGA构架在北美地区得奖得到手抽筋。

       恰好是由于之上总总缘故,才让丰田车在全世界奠定了牢固结实的称号,做为丰田的金漆广告牌。民俗流行着那么一句话,当你永远不知道买什么车好时,买丰田肯定没有错,靠谱的丰田不容易令你心寒。

       好了,今天关于“丰田花冠汽车耐用吗是真的吗”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田花冠汽车耐用吗是真的吗”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。