乔治·巴顿-战车价格_乔治·巴顿战车价格

       乔治·巴顿-战车价格是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.???Ρ??Ͷ?-ս???۸?

2.乔治巴顿对比路虎揽胜,售价400万的乔治巴顿竟然是国产车!

乔治·巴顿-战车价格_乔治·巴顿战车价格

???Ρ??Ͷ?-ս???۸?

       今天我们来聊一款外观十分霸气的SUV,这款车被很多消费者称为SUV中的“陆地装甲”,它就是乔治巴顿旗下的旗舰车型--战车,看这车名起的就叫“战车”,简单霸气。新车上市于2018年5月份,市场指导价为368-378万,上市之前曾是美国特种部队的特种越野车辆,带着“进口”“美系豪华”“特种越野”等多重标签进入人们的视野,一时间让很多人觉得,乔治巴顿战车堪称“越野之王”!

       我们先看一下这款车是不是真的很霸气。乔治巴顿战车是基于猛禽F-450打造的全尺寸SUV,所以它的整车尺寸真的很大。车长为5930mm,车宽为2537mm,车高为2146mm,所以从其车身数据可以看出,它比一般的全尺寸SUV?,比如凯雷德、领航员还要大得多。并且这款车接近3.5吨的车重,也是很多车辆难以企及的。

       在外观设计方面,战车的造型简直太霸气。车身采用熏黑工艺处理,配合粗狂的线条设计,不仅看上去极为硬派并且还很有科幻感。车头的造型方正,中网采用直瀑式的设计,两侧的车灯采用C字造型并且面积很大,整体给人的气场十分强大。

       来到车身侧面,得以于接近6米的车身长度,所以这款车的后排车窗能采用与前排一样的设计,并且车窗在造型上选用了六边形设计,看上去极有**里边那种机甲战车的意味。轮拱的造型十分夸张,配合专业的越野胎,侧面看上去也是霸气十足的。

       进入车内,虽然战车的外观十分硬朗粗狂,但内饰的设计却是细致豪华,毕竟是一款378万的SUV,内饰不够豪华也对不起它的价格。中控采用了一块大尺寸的液晶屏来提升科技感,在其他地方全部用真皮包裹,其实前排并不是这款车内饰的亮点,它的后排才是体现它豪华属性的地方。

       该车的轴距为3584mm,所以这款车的内部空间十分充裕,采用4座的布局,后排与前排由隔断隔开,所以空间相对私密。战车配备了两个头等舱座椅,不仅提供座椅加热、通风、按摩等功能,还支持36项调节,实在累了完全放倒平躺也是可以的,除此之外它还配有车载冰箱、车载咖啡机、红酒杯架、后排显示屏等休闲娱乐的设备。同时为了提高舒适性,还配备了一套自适应悬架。

       除了外观霸气,内饰豪华外,它越野的属性也是很强的。其搭载了一台3.5T双涡轮增压发动机,最大马力为435PS,峰值扭矩为723NM,与之匹配的是一台10AT变速箱。四驱系统为全时四驱,并且配备了带有锁止功能的中央差速器和后桥差速锁,此外为了提升夜间的越野能力,它还提供了夜视系统。可见论综合实力,这款车绝对碾压奔驰大G。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

乔治巴顿对比路虎揽胜,售价400万的乔治巴顿竟然是国产车!

       二三十辆。

       作为重型超级越野车,乔治巴顿将近400万的价格注定日常生活中难得一见,然而随着国内富商越来也多,这种霸气外露的车型也深得富商喜爱,如今乔治巴顿在中国也有好几十辆了。不过乔治巴顿并不容易购得,原因在于并非量产车型,每年分配给国内市场的份额是100辆且采用订单式生产。

       乔治巴顿通常指的是乔治巴顿战车,基于新一代福特F-350底盘打造,售价368-378万。不过您知道乔治巴顿越野车的由来吗?其实这辆越野车的名称来自二战著名的美国上将乔治·史密斯·巴顿,人称“铁胆将军”。在纪念乔治·巴顿将军诞辰120周年之际,巴顿将军的孙女想要一辆极具战斗精神且坚不可摧的超级越野车来纪念自己的祖父,而USSV便打造了这么一款超级越野车

       说起乔治巴顿,就算不熟悉的车迷可能也有所耳闻,这个品牌通常出现在各大车展上,几百万到上千万的价格让普通消费者望而却步,虽然名字朗朗上口,但其实很多人对这个品牌并不了解,旗下防弹车接近400万的售价到底值不值呢?这个品牌又是什么来头,和同价位的路虎揽胜谁更强,下面我们选车侦探就从价格入手,来详细分析两个品牌的优缺点。

       1.同样售价接近400万,顶配揽胜和乔治巴顿谁更豪华

       价格方面,乔治巴顿战车售价区间为368-378万元,而路虎揽胜顶配车型5.0?SVA巅峰创世加长版价格为321.3万元,选装之后落地价轻松超过400万元。配置方面可以说揽胜全面胜出,乔治巴顿只有主副驾驶两个安全气囊,而揽胜配备7个安全气囊,并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别、自动泊车、陡坡缓降等揽胜标配的辅助配置也无法从乔治巴顿上找到,更别说空气悬架和电动座椅记忆等豪华车专有的配置。虽然乔治巴顿4座版真皮包裹视觉上非常豪华,但内在配置并不丰富。

       2.谁的动力更强,技术更成熟

       动力方面,乔治巴顿

       战车(参数|)基于福特F-450打造,动力总成与福特完全相同,3.5T?V6发动机最大功率为435马力;峰值扭矩为723Nm;路虎

       揽胜(参数|)则搭载5.0L机械增压V8发动机,器最大功率为565马力,峰值扭矩为700Nm,由于揽胜车身更轻,推重比要明显好于乔治巴顿。

       技术方面除了改装的真皮包裹等工艺,乔治巴顿就是一台福特F-450,其车身为非承载式设计,由于这款车在美国地区多用在农业和房车拖车上,所以其后悬挂为整体桥式非独立,舒适性方面不如揽胜的多连杆式结构。

       3.选车侦“探”--解密乔治巴顿品牌,百万豪车竟然是广州生产?

       从乔治·巴顿官网的介绍来看,这个品牌起源于美国,车名致敬二战时期美国四星上将乔治··巴顿将军。但在查阅外网相关资料后发现,海外市场并没有乔治·巴顿这一品牌,更没有乔治·巴顿装甲车,那么出现在各大车展的乔治·巴顿又从何而来呢。

       其实这就要从美国USSV特种车辆有限公司和广州乔治·巴顿的合作说起,广州乔治·巴顿就像USSV的进口商,将进口到中国的USSV装甲车改名为乔治巴顿,并负责推广销售,车展恰好是宣传豪车的最佳舞台,2011年刚进入国内时,一台USSV装甲车价格超过千万,但由于销量非常低,两家合作关系在几年后破裂。

       2017年,广州乔治·巴顿汽车自行进口福特F系列皮卡底盘和牧马人进行改装,推出了战车和

       战剑(参数|)两款车型,并更换了新的车标--犀牛,乔治·巴顿官方宣称犀牛无所畏惧、所向披靡,其实大家都知道,兰博基尼和法拉利的标志便是蛮牛与骏马,乔治巴顿通过类似的动物来提升品牌形象。

       那么为为什么许多消费者依旧认为乔治巴顿是原产美国的进口车呢,因为这家公司直接将经销商放在了天津港,这是平行进口车的聚集地,从广州生产运到天津港,再加上宣传和品牌名称,乔治巴顿就给人一种进口车的错觉,对于一台基于福特F-450改装的车型来说,除了唬人的外观,选车侦探认为其价格虚高,并不能达到400万的标准,要知道福特F-450?Super?Duty?在美国售价只有5.5万美元,折合人民币39万元。

       选车侦探总结:对于购买400万豪车的消费者来说,或许车型的实力并不能代表所有,稀有度和拉风度也是一个关键因素,相对于常见的路虎揽胜来说,乔治巴顿从这方面倒有不少优点,庞大的车身尺寸和浮夸的车身造型可以非常有效地吸引路人眼光。选车侦探认为,如果你更注重车辆技术,驾乘体验,那么揽胜是最好的选择;如果更看重上街后的吸引力,乔治巴顿的拉风程度并不输路虎揽胜。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于乔治·巴顿-战车价格就到这里了。希望大家对乔治·巴顿-战车价格有更深入的了解,同时也希望这个话题乔治·巴顿-战车价格的解答可以帮助到大家。